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Lo estabas esperando y en Escapa te lo presentamos: la nueva Turbo Levo Comp Alloy.

La nueva Levo ofrece una increíble potencia para recorrer más senderos gracias a una combinación inigualable entre calidad de conducción, potencia utilizable y autonomía. Desde su presentación, la Turbo Levo ha marcado el camino a seguir, es la meta por alcanzar de cualquier e-mountain bike, y esta nueva bicicleta vuelve a subir el listón. Una potente combinación de asistencia de motor, chasis, suspensión y geometría para hacer del sendero una increíble experiencia.

Características:

• El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado de Levo, la batería de 700 Wh y la unidad de control MasterMind Turbo avanzada ofrecen 90 Nm de torque y 565 vatios de potencia líderes en su categoría durante hasta cinco horas de tiempo de viaje, lo que le permite viajar más lejos y más rápido que nunca.

• La unidad Turbo Connect de Levo (o 'TCU') es más que un botón de 'encendido y apagado': es el cerebro de la bicicleta. La TCU muestra el nivel de la batería y el modo de asistencia eléctrica. También se comunica, a través de ANT+/Bluetooth®, con nuestra pantalla opcional en el manillar para mostrar aún más información sobre el recorrido del día.

• Un diseño exclusivo “Mullet” con rueda de 27,5 ”en la parte trasera y 29” en la parte delantera ofrece una conducción ágil frente a otras e-MTB. El amplio puesto de conducción te centra en la bicicleta, optimizando la tracción y el control en curva. El pedalier bajo, el ángulo relajado del tubo de dirección y el offest reducido de la horquilla mantienen la estabilidad en terrenos complicados.

• La Levo ofrece seis configuraciones de geometría distintas, lo que le permite marcar fácilmente su rendimiento para cualquier estilo de conducción y cualquier terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del soporte inferior se puede ajustar hacia arriba o hacia abajo en 7mm.

• Los 150mm de recorrido trasero de la Levo son flexibles en pequeños baches, devora los golpes de bordes cuadrados sin contracciones, absorbe cualquier impacto como si nada, sin embargo, ofrece una respuesta de pedal increíble y entrega su potencia al suelo con total eficiencia.

• El S-Sizing de la Levo se basa en lo que importa: el tamaño y el estilo del ciclista. Seis tallas, todos con longitudes de tubo de dirección similares, te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo de forma individual. Los números S-pequeños serán ágiles y reactivas, mientras que los números S-grandes te ofrecen más estabilidad y un puesto de conducción con mayor espacio.

Cuadro:
Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Amortiguador:
FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm
Horquilla:
Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel
Manillar:
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Potencia:
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Cambio:
SRAM GX Eagle, 12-speed
Cadena:
SRAM NX Eagle, 12-speed
Tija de sillin:
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Sillin:
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Freno Trasero:
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Motor:
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Batería:
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
Buje delantero:
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Buje trasero:
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Radios:
DT Swiss Industry
Llantas:
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Cámaras:
Standard, Presta Valve
Pedalier:
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Freno Delantero:
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm
Abrazadera sillin:
Alloy, 38.6mm
Cinta:
Specialized Trail Grips
Cargador:
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
Cableado:
Custom Specialized wiring harness
Piñón:
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
Maneta de Cambio:
SRAM GX Eagle, 12-speed
Neumático Del.:
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Neumático Tras.:
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"
Platos:
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
Unidad remota:
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Marca Motor:
Specialized
Capacidad batería:
700
Tipo Transmisión Filter :
Mecánica
Marca:
Specialized
Temporada:
2023
Material:
Aluminio
Freno:
Disco
Diámetro:
Mullet
Modalidad Montaña:
Trail
Nº Piñones:
12V
Nº Platos:
1
Tipo de Cubierta:
Tubeless
Ancho Barra:
36
Recorrido Suspensión:
150
Diámetro Manillar:
35
Tija Telescópica:
Si
Ancho Buje:
12x148mm Boost
Diámetro Disco:
220/200mm
Specialized

Bicicleta Specialized Turbo Levo Comp Alloy 23

95223-5101-61851
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