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El Kit Correa Motor T y S Brose permite cambiar la correa del motor Brose y que quede como nuevo. La correa es la nueva del 2020 que es más robusta que la original.
Kit correa brose para motores modelo T y S (aluminio)
Correa brose original reforzada en carbono del mismo compuesto que las correas que vienen montandas de fabrica en los motores del 2020
El kit contiene:
Correa reforzada en carbono
Junta tapa motor
Tórica para sellar el hueco de la tapa con el eje.
Tórica fina que va alojada en el hueco circular pequeño que tiene la carcasa.
Tornillo tensor de correa que debe ser apretado a 0.2Nm o si no la correa se partirá durante el uso
Adhesivo de garantía
Brose S o T, para motores Brose S, Brose T, o los 1.2 y 1.3 de Specialized
- El tornillo del tensor de la correa debe ser apretado a 0.2Nm o si no la correa se partirá durante el uso. Para medir correctamente los 0.2N primero tendrá que retirar el fijatornillos seco para obtener una lectura real de la fuerza. Este apriete se hace al final, una vez cerrada la tapa. Aplique fijatornillos nuevo al tornillo.
- Se recomienda aplicar abundante grasa de vaselina a toda la correa, tanto por la cara interior como exterior.
- La junta fina va en el hueco circular pequeño que tiene la carcasa.
- El retén grande es para sellar el hueco de la tapa con el eje.
