Escapa te presenta la bicicleta de downcountry más rápida del mundo. La Bicicleta Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 2026 es la expresión de la nueva Epic 8. Especificada para arrasar en los descensos gracias a su inigualable combinación de capacidad, eficiencia y ligereza, la cinemática actualizada de la Epic 8 EVO permite ascensos increíblemente eficientes, mientras que el amortiguador Ride Dynamics se come el terreno en los descensos. Si vas por single tracks a velocidades de vértigo, la Bicicleta Specialized S-Works Epic 8 EVO Di2 2026.
Características Principales:
Usos: XC y downcountry
Cuadro: Carbono S-Works FACT 12m & SWAT
Suspensión: Delante: 130mm FOX 34 GRIPX Factory Detrás: 120mm FOX FLOAT Factory
Transmisión: Shimano XTR Di2
Ruedas: Roval Control SL VI
CAPACIDAD INIGUALABLE:
La bicicleta de 120mm más capaz del planeta, ahora aún más capaz. Te sorprenderá cómo la geometría progresiva de la Specialized Epic 8 EVO Expert 25 ofrece capacidades para terrenos técnicos junto con un rendimiento rápido y eficiente en las subidas y aceleración. La rigidez lateral y torsional del chasis se traduce también en una conducción de gran precisión. Con 130mm de recorrido en la parte delantera y una serie de características que facilitan la conducción por senderos, la Epic 8 EVO se siente como en casa en terrenos difíciles.
Comparada con la generación anterior, la nueva Epic 8 EVO absorbe un 12% más de fuerzas de baches y vibraciones, dejándote menos fatigado y más potente con el tiempo.
RIDE DYNAMICS TUNED:
El equipo Specialized Ride Dynamics ha desarrollado un nuevo amortiguador de la Epic 8 EVO. Al optimizar la cinemática de la suspensión, el equipo de Ride Dynamics de Specialized ha reducido en un 20% el ineficiente balanceo inducido por el pedaleo, manteniendo la suspensión activa para una gestión eficaz de la fuerza de los baches, para garantizar que permanezcas en la posición de pedaleo más eficiente.
Todos los modelos incorporan ahora SWAT 4.0 para transportar todos tus objetos esenciales de trail, y un tope de dirección integrado para evitar la omnipresente cicatriz en el tubo superior la primera vez que te caes y el manillar gira.
